Gepr. Controller/in (IHK)


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Die Rolle des Controllers
Wie in der realen Welt besteht die Rolle des Fluglotsen darin,

einen geordneten Verkehrsfluss aufrechterhalten.
Bereitstellung eines Trennungsdienstes zwischen Flugzeugen in der Luft und am Boden.
Unterstützung für Piloten
Als ATC bieten Sie anderen einen Service an und müssen eine Schulung absolvieren, um den erforderlichen Standard zu erreichen. VATSIM bietet Schulungen an, um unterschiedliche Bewertungen zu erzielen, mit denen Sie unterschiedliche Positionen steuern können. Sie werden ermutigt, die Bewertungen so weit wie möglich durchzuarbeiten.

Beitritt zu einer Division
Um ein von VATSIM zugelassener Fluglotse zu werden, müssen Sie zunächst einer VATSIM-Region und -Division beitreten . Die meisten Mitglieder wählen die Region / Abteilung aus, die für sie lokal ist, obwohl dies nicht erforderlich ist. Es ist wichtig, die lokale Zeitzone der Abteilung zu berücksichtigen, der Sie beitreten.

Navigieren Sie nach Auswahl einer Abteilung zu deren Website, um Informationen zu deren Schulungsprozess und verfügbaren Kontakten zu erhalten, damit Sie loslegen können.

Controller-Bewertungen
VATSIM hat eine Global Rating Policy (GRP), an die sich alle Abteilungen und Schulungsabteilungen halten. Die von GRP definierten Ratings umfassen:

Tower Trainee (S1) – die erste Bewertung, mit der Sie auf einigen Flugplatzpositionen beginnen können (lokal definiert)
Tower Controller (S2) – alle Flugplatzkontrolldienste: Lieferung (DEL), Boden (GND) und Turm (TWR)
TMA Controller (S3) – Anflug- (APP) und Abflugpositionen (DEP)
Enroute Controller (C1) – Sektoren ‘Enroute’ oder ‘Area’ (CTR); sowohl Radar- als auch Nicht-Radar-Kontrolldienste.
Senior Controller (C3) – Ein weiteres Rating, das von Abteilungen vergeben wird, mit denen keine erhöhten Berechtigungen verbunden sind